Coches Anfibios

Aunque parezca una idea estrafalaria, el sueño de conducir por tierra y agua sin cambiar de vehículo surgió casi al mismo tiempo que la industria automovilística. Los primeros tanteos están datados en torno a 1900, pero el verdadero despegue de los coches-barco no tendría lugar hasta los años treinta. Los logros más sonados fueron mérito de ingenieros alemanes: en 1934, el Baulig Land-Wasser-Auto cruzaba sin ayuda el canal de La Mancha. Más tarde, durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa también germana Porschecolaboró en los esfuerzos bélicos con su pequeño jeep Schwimmwagen. Los sesenta fueron otra edad de oro de los automóviles polivalentes, con elAmphicar –que vendió más de 4.000 unidades– como rey indiscutible. Hoy, la fiebre vuelve a resurgir con el lanzamiento de nuevos deportivos capaces de moverse a sus anchas entre dos mundos.